超声医学科普PPT,超声医学科普小文章

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超声医学科普PPT的问题，于是小编就整理了3个相关介绍超声医学科普PPT的解答，让我们一起看看吧。

1. 无人驾驶汽车，真的能实现吗？实现无人驾驶汽车要多久？
2. 看理想汽车的销量很好，为什么会有那么多人购买理想ONE？
3. 管住嘴迈开腿可以减肥，你怎么看？

无人驾驶汽车，真的能实现吗？实现无人驾驶汽车要多久？

无人驾驶是未来一个发展方向，但是就目前来看，依旧在实验阶段，还没有相应的配套设施，关键是也没有相关的法律条文来可以执行，比如说你喝酒了做的无人驾驶的汽车，那到底是酒驾呢还不是呢？

无人驾驶是未来发展的方向，是肯定能实现的，是时间的问题、以现在的汽车无人驾驶都还是在处于前期阶段、有很多品牌都推出的产品但是都还是还有很多问题的没有解决、比如安全、道路交通、和礼让、都是还需要强化和可靠的安全保障、所以做少还需要10年时间才能有可靠的安全保障的无人驾驶车辆

可以看出来目前的大部分汽车自动驾驶，例如特斯拉最新的Autopilot和沃尔沃的Pilot Assist2等都属于L3，这L3其实是由国际自动机工程师学会（SAE International）制定的，简单点说就是L3属于车辆可以取得大部分控制权，但只能在有限情况下发挥作用，需要司机随时取得车辆控制权以应对激烈工况和复杂路况。

而真正的无人驾驶属于L5，虽然数字上听着离的不远，但中间差的可不是一星半点，比如沃尔沃全新XC90的自动驾驶是跟随前车的动态，完成主动加油与刹车动作，具备自动排队的功能，简单说就是“前车走你也走，前车停你也停”，而且无论停多久，前车起步的时候，你也会自动起步，且配置的车道保持***系统会由方向盘将车辆限制在车道内，以及其L3所具备的自动刹车和自动***转向，会对突然出现的汽车、自行车、大型动物以及其他障碍物及时作出刹住或***转向，虽然有***转向功能但也是司机在转向的同时系统给你一把力，使其转向速度加快而已，减少碰撞几率。

所以L3和L5之间区别主要是在激烈路况复杂驾驶汽车情况下，车辆处理控制权的问题，也就是L3自动驾驶的环境观察和驾驶操作由系统处理，而司机还是需要随时对系统进行应答以及在危险情况下夺取汽车控制权，这和L5的取消驾驶位还相差甚远，主要还是因为目前的自动驾驶处理道路信息能力有限，尤其是岔路口及多流量地带，例如特斯拉第一起自动驾驶***由于摄像头及雷达在当时环境下未能检测到转弯的卡车而造成电脑没有处理，再加上车主对自动驾驶太过放心，以至于自己心里放松没能及时处理而造成的。

那么无人驾驶汽车L5的控制权怎么敢完全交给车辆处理呢。***如监测失误，电脑误认为前方窜出车辆，电脑控制方向盘直接做出转向处理，那后果极其严重。NVIDIA曾公开透露：自动驾驶从L3升级到L4，计算量会提升50倍，不过目前车辆AI芯片发展迅猛，待到日后车辆配置完全后，处理能力一定会更上一层楼。十年之内，在技术层面离真正的无人驾驶应该也差不了太多了。

要回答清楚这个问题，首先我们需要了解一下无人驾驶的等级。

目前国内普遍***用的是美国汽车工程师协会SAE制订的无人驾驶等级，分六个阶段，分别是：L0没有自动化，L1驾驶***，L2部分自动驾驶，L3有条件自动驾驶，L4高度自动驾驶，L5完全自动驾驶。前三个是人类驾驶，后三个为自动驾驶。

那么当前已经量产的汽车到了哪一个水平呢？答案是L3，代表车型是第四代奥迪A8。

奥迪A8能够在小于60km/h的速度下，在复杂路况下实现下自动驾驶——驾驶员不用完全专注于路况及周围的车流，能够在车上阅览、回复邮件等，遇到紧急状况时，车辆会发出接接管提示，此刻驾驶员将有8-10秒的时刻评估路况，整体接管车辆。

不过A8的自动驾驶功能，仅在允许自动驾驶的国家或地区开放，我国则是没有开放的。

特斯拉的Autopilot 2.0系统实际上也基本达到了L3的水平了，只不过对于搭载的硬件有要求。

特斯拉的Autopilot 2.0系统除了需要有英伟达的tegra处理器，在传感器方面还需要8组外部摄像头、1组雷达和多组超声波模块，旧车无法实现。

自动驾驶机动车早些年就有了

2015年美国第一辆路测福特生产的自动驾驶汽车，从美国东海岸自己驾驶至西海岸。特斯拉自动驾驶技术一直走在世界前列的。 在中国，自动驾驶汽车的运用首先少不了政策的支持，其次就是技术的成熟度。

首先，政策的支持，17年12月，北京交通委发布了国内第一份路测新规。 政策一直都是新技术发布运用的一道关卡，但是国家整个政策环境是利好的。受国内政策影响，国内对自动驾驶技术的支持发展稍滞后于国外，美国***在2013年就出台了自动驾驶指南。

其次，技术的发展上，奥迪、特斯拉已经开启了自动驾驶的量产，在国内百度、蔚来、上汽等国内车企早就把自动驾驶的路测放在了国外，广汽传祺第三代自动驾驶原型车L5预计在2019年量产，百度研发的金龙客车预计在2018年7月量产。

由于国内对于新兴事物兴起的浮躁环境，相对国外而言我国的政策支持相对没有国外那么宽松，但自动驾驶汽车的实际国内运用就在未来5年年内的事情。

看理想汽车的销量很好，为什么会有那么多人购买理想ONE？

您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。

为什么会有那么多人购买理想ONE。

这是因为:

理想汽车现在做的非常不错。

最新一款大中型SUV，长度5米以上，轴距达到近3米，增程式动力输出，增程式新能源是真节能，***用油电混合。

性价比非常高，1.2排量的涡轮增加发动机，配合电池。

0-100米加速只用6.5秒，制动39.99米的制动距离。

这么大的汽车，能有这样的表现，可以说，非常完美。

中控台非常智能，科技感强，在国产车中，这样的设计非常惊艳。

理想的服务态度。

您好，我是@梅干菜扣车，很高兴来回答这个问题。

理想汽车自2015年成立以来，截至目前只推出了理想ONE一款车型，这款车型也只有一个配置，整体费用补贴后售价为32.8万元。

可以说，理想汽车在众多新势力造车企业中跟蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等属于第一梯队的，理想ONE自2019年11月开始量产，截至2020年6月30日交付数量为10400台，其中完成10000台的交付时间是在所有新造车势力中是最短的，6个多月就完成了。

那么，接下来我们来说一下为什么会有这么多人购买理想ONE，分析理想ONE的客户群体可以有以下几点原因：

目前由于环保原因，国家及地方都推出了一系列的新能源车辆的支持政策，包括购车补贴、建桩补贴、免费停车、限牌、限号等等，很多人也想购买新能源车，但是购买新能源车型，大家最大的顾虑就是充电不方便及里程焦虑。

一、理想ONE的车辆定位

理想ONE车型为增程式混合动力车型，主要解决的就是购车人对于充电不方便跟里程焦虑的痛点；其中纯电模式续航为180km，根据使用场景可以***用多模式出行，纯电驱动及发动机发电驱动，所以日常方便充电的充电的时候可以充电，不方便的时候可以加油；

二、理想ONE的产品实力

理想ONE的科技化程度应该是非常高的，除了日常的豪华配置外，还配置了诸如：四屏交互系统、智能语音系统及配置了Eye Q4视觉芯片、1个毫米波雷达、4个摄像头、12个超声波雷达的自动***驾驶系统，能够实现诸如：360全景、自动泊车、自动巡航、车道保持等功能，也具备了传统汽车不具备的OTA升级功能，目前已经进行多次OTA升级，后续车辆就跟手机类似可以通过软件系统的更新来完善功能及修复各种使用故障。

三、李想的个人魅力及造车态度

就拿我来说吧，我是去年购买的理想ONE，当时他是一个新品牌也纠结了特别长时间，后来还是根据自己的实际需求做出了选择，我每天上下班通勤在100KM左右，市面上满足这个条件的混动车基本没有多少了，理想ONE在市区续航大概在120左右就会强制用油，符合我的使用场景。有时候也有跑长途回老家的需求这时候就可以不考虑充电，又是大六座两小家出去玩都没有问题，总结还是一句话适合自己就行。

管住嘴迈开腿可以减肥，你怎么看？

谢邀^_^

减肥的老话了，管住嘴迈开腿，在还没有那么多饮食知识，减肥产品，训练体系，产品科技的年代，就流行的一句朴素老话。

事实上，这句老话最早的出处并不是减肥，而是提倡身体健康的养生方式，是中医里面经常会提到的老话，而只是近几年，减肥事业如火如荼，旧瓶装新酒，又被重新提出来了。

那么鉴于这样一种差别，我们还是需要从减肥的本质根源和这句老话阐述的朴素真理之间寻找线索，来探究究竟是否可以减肥。

时至今日，这个颠簸不破的本质，已经家喻户晓，连没去过[_a***_]的朋友也知道这句话的意思。就是吃东西，就是摄入热量，“迈开腿”就是输出热量。这就是减肥的本质。

显然是不够的的，因为还得管住嘴呀，那就跑题了。事实上，我们要探讨的很重要的一方面是，我们的热量输出，也就是消耗，其实包括三个方面;

说到这里可能大家逐渐就明白了了，所谓迈开腿只是占了，我们每天热量消耗的三分之一不到，即使天天一个马拉松，消耗的热量也比不过我们的新陈代谢，当然，每天一个马拉松，人首先就受不鸟了。。。。

所以，刚刚我们解释了字面意思并不具备科学性。那么是否老话就是错的，是一无是处的呢？

下面就是体现我们中文博大精深，东方文化神秘莫测的部分了。

既然这句老话脱胎于中医，那么我们传统的中医与西方的科学理论本身是两种不同的体系，建立的基础就是不一样的，现代的减肥理念脱胎于西方科学，讲究数字量化，讲究精确分类。而我们的传统智慧讲求的是整体，那么从这个角度来考量，我们的老话就有了其正确性：

对于这个问题，小宇想说绝对认同。虽然很多人都知道管住嘴迈开腿，一定能让自己瘦下去，而且一定能让自己有一个标准完美的身材，但是真正能够坚持下来的，或者是真正能够自律管住自己的，很少很少。但是我们回首一下，看那些成功人士，他们拥有好的身材，哪个不是管住嘴迈开腿，所以虽然管住嘴，迈开腿，这个道理很简单，但是做起来并不是那么简单的，需要持之以恒的坚持下去。

我先说管住嘴，管住嘴并不是说不让自己吃东西，或者少吃东西，这个道理是错的。现在市面上很多的减肥机构，包括减肥达人，你在跟广大消费者传递的观念就是管住嘴就是少吃东西。其实是错的，管住嘴是是指你应该管住自己的嘴，哪些东西该吃，哪些东西不该吃，比如说高热量的食物尽量不要吃。夏天来临了，很多人都喜欢吃冰淇淋，喝冷饮，但是这些冰淇淋和冷饮当中都含有非常高的热量，这个时候我们应该做到的是管住自己的嘴拒绝诱惑。

所以管住嘴并不是不让吃东西，而是要学会吃东西，要做到少油少盐少糖。坚决不能吃油炸类食物，或者高热量的食物，要多吃高蛋白的食物，多吃水果蔬菜，而且要避免暴饮暴食，每顿饭只吃八分饱，做到少吃多餐。这才是真正的管住嘴，要学会吃，有选择性的吃。

迈开腿指的是自己，要走出来，多做运动，而很多市面上的减肥机构，还有减肥达人，对于迈开腿的概念，就是让做有氧运动，所以导致的现在很多人一旦让他迈开腿，他的概念当中只有跑步这一项运动。

其实迈开腿指的就是走出来运动而运动又分为有氧运动和无氧运动，减肥最好的方法就是有氧运动和无氧运动相互结合，一般情况下是先做无氧后做有氧，这样才能达到高效的燃脂效果，才能在最短的时间内达到快速的减肥效果。而很多人只用单纯的跑步去减肥，结果后期反弹作用非常大，主要的原因就是因为他通过跑步减掉的大部分是水分，然后没有让肌肉细胞得到充分的增长。也就是虽然他体重减下去的，但是他身体的肌肉含量没有增上来，新陈代谢率并没有增高，所以一旦恢复正常的饮食，或者是不在跑步，那么很快就会反弹，反弹之后比之前还要严重。

所以最好的运动方法就是无氧加有氧。也到了后期，我的建议是多无氧少有氧，增加身体内的肌肉含量，其实简单一点儿，如果你想减肥，就是增加你体内肌肉含量，减少体内脂肪含量。那样你的新陈代谢率就会提高，然后再饮食这一块儿，就不会再像之前那么痛苦，这不能吃那不能吃。

总的来说，管住嘴迈开腿很

简单的6个字儿，但是真正能够理解这6个字的人很少，而且真正能够按照这个6个字坚持下去的人更少，但是只要能够理解这6个字，按照这6个字的要求去做的人，成就一定不会太低。所以如果想让自己有一个不一样的人生，那么做好这6个字的要求，你离成功一定不远。

我是小宇，一名在健身的90后创业者希望我的回答对你有所帮助，如果想了解和探讨更多的健身知识，可以私信或者关注我。

到此，以上就是小编对于超声医学科普PPT的问题就介绍到这了，希望介绍关于超声医学科普PPT的3点解答对大家有用。